其中，《現(xiàn)代煤化工行業(yè)節(jié)能降碳改造升級實施指南》(以下簡稱《煤化工指南》)明確提出，到2025年，煤制甲醇、煤制烯烴、煤制乙二醇行業(yè)達到能效標桿水平以上產(chǎn)能比例分別達到30%、50%、30%，基準水平以下產(chǎn)能基本清零，行業(yè)節(jié)能降碳效果顯著，綠色低碳發(fā)展能力大幅提高。
按照《高耗能行業(yè)重點領域能效標桿水平和基準水平(2021年版)》：
以褐煤為原料的煤制甲醇能效標桿水平為1550千克標準煤/噸，基準水平為2000千克標準煤/噸;以煙煤為原料的煤制甲醇能效標桿水平為1400千克標準煤/噸，基準水平為1800千克標準煤/噸;以無煙煤為原料的煤制甲醇能效標桿水平為1250千克標煤/噸，基準水平為1600千克標煤/噸。
煤制烯烴(MTO路線)能效標桿水平為2800千克標煤/噸，基準水平為3300千克標煤/噸。
煤制乙二醇能效標桿水平為1000千克標煤/噸，基準水平為1350千克標煤/噸。
《煤化工指南》指出，截至2020年底，我國煤制甲醇行業(yè)能效優(yōu)于標桿水平的產(chǎn)能約占15%，能效低于基準水平的產(chǎn)能約占25%。煤制烯烴行業(yè)能效優(yōu)于標桿水平的產(chǎn)能約占48%，且全部產(chǎn)能高于基準水平。煤制乙二醇行業(yè)能效優(yōu)于標桿水平的產(chǎn)能約占20%，能效低于基準水平的產(chǎn)能約占40%。
《煤化工指南》提出三大工作方向：
一是加強前沿技術(shù)開發(fā)應用，培育標桿示范企業(yè)。加快研發(fā)高性能復合新型催化劑。
二是加快成熟工藝普及推廣，有序推動改造升級。
三是嚴格政策約束，淘汰落后低效產(chǎn)能。嚴格執(zhí)行節(jié)能等相關(guān)法律法規(guī)和《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄》等政策，對能效水平在基準值以下，且無法通過節(jié)能改造達到基準值以上的煤化工產(chǎn)能，加快淘汰退出。