【中國涂料采購網】近十幾年來，中國經濟的快速發展催生了乙二醇的消費增長，中國已成為全球乙二醇的消費中心和保持穩定增長的源動力。

　　2014年我國乙二醇產能為594.5萬噸，占到全球份額的19.98%，產量已增長到了380.46萬噸。2014年乙二醇的表觀消費量達到1224.89萬噸。其中進口量為845.027萬噸，對外依存度維持在67.3%左右。

　　中化國際物流有限公司高級戰略經理趙軍告訴中國化工報記者，目前，中國傳統石油路線乙二醇的供給嚴重不足，產量增幅有限。乙二醇已經是中國目前進口最大的化工產品，從而催生了煤制乙二醇項目建設的持續發酵。

　　隨著通遼金煤20萬噸煤制乙二醇、寧波富德公司甲醇制乙烯的50萬噸乙二醇項目、河南永金20萬噸煤制乙二醇和新疆天業化工20萬噸電石尾氣合成乙二醇等項目的陸續建成投運，中國的乙二醇原料來源已經實現了多元化，且產能增長迅速。

　　未來市場存不確定性

　　高化學株式會社社長高潮認為，中東、非洲等地區形勢的動蕩不定，導致國際市場原油價格持續下跌，未來全球乙二醇市場存在諸多不確定性。而中國的乙二醇生產、消費，主要受以下因素的影響。

　　一是國家政策謹慎樂觀。前幾年，我國現代煤化工經歷了投資熱潮，但慢慢開始趨于理智。國家先后發布多項相關政策鼓勵和支持現代煤化工的發展。但是直到目前，與現代煤化工產業發展非常密切的《“十二五”煤化工示范項目技術規范》、《煤炭深加工示范項目規范》、《煤炭深加工產業發展政策》還未出臺。此外，包括碳稅、煤炭資源稅、水資源稅改革方案，有的未出臺，有些還在推進中。

　　二是投資環境日益嚴峻。最近幾年來，全球經濟增速普遍回落。2014年，我國GDP增長7.4%，中國經濟正處在增長階段轉換和尋求新平衡的關鍵期。但煤化工相關行業，如煤炭、鋼鐵、房地產等集體遭遇“嚴冬”，企業盈利能力下降，對項目投資意向雖然強勁，但更趨于理性。

　　三是技術壁壘難以打破。近年來，由于乙二醇市場需求強勁，技術研發和改進有了很大進展，但還存在一些問題：比如，工藝研發和放大進程過快，技術積累不夠;催化劑研發周期和工業實踐不足，還在摸索改進中;工程化尚待完善;環保技術仍需改進;工業化裝置與到國外有較大差距。

　　四是水資源和環保壓力面臨新考驗。中國煤炭資源與水資源總體上為逆向分布，發展煤化工項目必須要“量水而行”。現代煤化工雖然屬于潔凈煤技術，總體上有利于提高煤的利用效率，但生產過程中不可避免增二氧化碳等溫室氣體、廢渣和廢水的排放。一些地區大規模超前規劃煤化工項目會打破本地區脆弱的水資源平衡，直接影響當地經濟社會平穩發展和生態環境保護。

　　關鍵是提高產品質量

　　乙二醇與聚酯市場關系最為密切。我國乙二醇消費量中的95%用于聚酯生產。每生產1噸聚酯，需要消耗0.33噸乙二醇。

　　纖維級聚酯用于制造滌綸短纖維和滌綸長絲，是供給滌綸纖維企業加工纖維及相關產品的原料;非纖維級聚酯有瓶類、薄膜等用途，則廣泛應用于包裝業、電子電氣、醫療衛生、建筑、汽車等領域。紡織、服裝業發達的江浙地區，始終是國內乙二醇市場的強大動力源。

　　2014年，全球乙二醇下游需求為2421萬噸。中國乙二醇消費量約占全球消費量的一半，其中進口量為845.027萬噸，對外依存度維持在67.3%左右。據中化國際統計測算，在過去的十年，全球聚酯需求量約為世界GDP增速+2.4%。預計，2015年，全球聚酯需求量將達到7478萬噸;到2020年，將達到9469萬噸。

　　雖然我國煤制乙二醇技術還在不斷取得突破、并不斷完善，但江蘇丹化煤制化學品工程技術有限公司常務副總經理胡曉鳴指出，合成氣制取的乙二醇產品，必須達到聚酯級標準，才可能有廣闊的市場前景。目前，國內部分合成氣制乙二醇的工藝技術只是完成了一步或兩步。合成氣制乙二醇的技術成熟度應以一個全生命周期工業化運行來考評，其指標主要包括：全年平均負荷、優等品率、催化劑壽命、盈利狀況等。合成氣制乙二醇技術的含金量取決于在聚酯行業的認可度，不能應用于聚酯就沒有意義。