上周，伴隨下游行業階段性補貨結束及山東地區部分停產裝置陸續復產，甲醇市場呈現普跌格局，雖然受全國大范圍雨雪天氣影響，華東、山東等地甲醇市場報價略有上調，但各主要廠家普遍反映出貨困難，實際成交價仍以下跌為主，而山西、陜西、內蒙古等地主要廠家由于運輸不暢，貨物外發困難，庫存增加明顯，市場價格明顯下滑。數據顯示，截至1月31日，華東地區市場均價1870元/噸，周下跌10元/噸;華北地區市場均價1550元/噸，周下跌20元/噸;山東地區市場均價1710元/噸，周下跌20元/噸。隨著天氣不利因素快速消除，我國西北、華北等地區甲醇主要廠家仍將進一步下調，推動企業排庫工作進行。
近期，雖然我國甲醇價格在市場供需惡化及國際原油價格大幅下挫的背景下，出現了明顯下滑，甲醇行業虧損面不斷擴大，但出于運營成本及其他因素考慮，甲醇企業并未出現明顯停產限產情況，西北及山東地區甲醇裝置負荷甚至有提升跡象。數據顯示，上周我國甲醇行業加權平均開工率為55.94%，周環比增加0.75%，其中山東地區、西北地區開工率分別為72.7%和61.94%，周環比分別增加4.53%和1.35%。甲醇行業開工率穩中有升，傳統下游甲醛、二甲醚及醋酸行業卻受產品價格下跌影響，開工率穩中有降。截至1月29日，我國甲醛、醋酸和二甲醚行業平均開工率分別為32.83%、71.4%和42.95%，分別較上周下降1.78%。隨著春節長假臨近，我國甲醇下游行業陸續進入放假期，預計下游行業開工率仍可能進一步下滑。
受雨雪天氣影響，西北、山西等地甲醇運輸受限，華東、山東等地區甲醇庫存壓力減弱，而甲醇期貨價格快速拉升，港口成交情況略有好轉，港口庫存繼續穩中有降。數據顯示，截至1月29日當周，華東、華南及寧波港三大港口庫存總計96.6萬噸，比上周減少2.4萬噸。其中，華東港口庫存53.6萬噸，比上周減少2.1萬噸;華南地區庫存24.3萬噸，比上周減少0.8萬噸;寧波港庫存18.7萬噸，比上周增加0.5萬噸，這是三大港口總庫存連續第4周下降。從庫存下降速度看，港口甲醇庫存降幅有收窄跡象。
廠庫套利空間逐步拉大。截至上周五，甲醇期貨1506合約收報2057元/噸，而同期甲醇期貨指定交割廠庫定州天鷺出廠價報1730元/噸，折合盤面價格1990元/噸;山東兗礦集團出廠報價1780元/噸，折合盤面1980元/噸;內蒙古新奧能源出廠報價1360元/噸，折合盤面1960元/噸，均較目前期貨價格有不同程度貼水。
綜上所述，在甲醇市場繼續疲軟運行的背景下，雖然國際原油價格出現了8%的漲幅，現貨價格已運行至近年來低位，行業陷入全面虧損，但投資者抄底甲醇的條件仍不成熟，建議在2000—2100元/噸區間操作。