太藍新能源重慶生產制造基地一期工廠(企業供圖)
刷新多項記錄
發布世界首塊720Wh/kg車規級全固態電池
今年4月，太藍新能源官方宣布成功制備出世界首塊車規級單體容量120Ah，實測能量密度達到720 Wh/kg的超高能量密度體型化全固態鋰金屬電池，刷新了體型化鋰電池單體容量、最高能量密度等多項行業紀錄。
此項研發成果的落地實現了全固態鋰電池在超薄致密復合氧化物固態電解質、高容量先進正負極材料、固態電池一體化成型工藝等多項關鍵技術突破。
據太藍新能源品牌公關部負責人介紹，太藍新能源以固態鋰電池產業化為發展目標，以形成真正產品競爭力為導向，已經成功量產的產品包括高比能、超快充等多個系列及型號的先進半固態鋰電池。
固態鋰電池生產線 (企業供圖)
這僅是太藍新能源以長期主義不斷研發更迭固態鋰電池關鍵技術研發的一個成果縮影。太藍新能源在先進技術、材料、設備及工藝均有系統化布局，已組建數百人的研發隊伍，推進固態電池的性能迭代與產業化。
“基于全新的、能夠大規模量產的固態電解質超薄膜和界面柔化技術，我們已經研發出綜合性能出色的新型氧化物固態電池，同步提升能量密度、安全性能和倍率性能，達到綜合性能最優。”品牌公關部負責人介紹，未來面向市場，會陸續推出不同類型、可規模化量產的新型固態鋰電池產品。
加速生產布局
扎根兩江推動產業化落地
2022年，太藍新能源重慶生產制造基地一期工廠在兩江新區魚復啟動固態鋰電池自動化生產線建設，第一條0.2GWh產線已于2022年11月投入生產，這也是彼時國內首條半固態電池量產線。
一期工廠目前已陸續下線的多款產品，包括半固態軟包及方形鋁殼電池、小動力PACK等，面向兩輪車高端市場，適配于高速電摩等市場應用，正逐步交付至客戶。
太藍新能源方形鋁殼半固態鋰電池產品 (企業供圖)
2023年，總投資達10億元的太藍新能源二期項目正式開工建設，項目規劃產能2GWh，以生產乘用車動力電池為核心，兼顧小動力、儲能等使用場景。
截至目前，二期項目主體結構施工基本完成，正進行附屬工程施工。預計今年第四季度實現投產，達產以后，年產值超20億元。
固態電池被認為是最具潛力的下一代動力電池技術。作為兩江新區智能網聯新能源汽車產業的重要零部件企業之一，太藍新能源將繼續堅持在固態電池技術的前沿性布局，不斷推進創新技術的商業化落地，以乘用車動力電池為主要的戰略目標市場，讓未來出行更安全、更放心。