近期因市場供需關系發生變化，主要產品TMA的市場價格上漲幅度較大。今年4月3日英力士宣告永久停產，TMA行業總產能減少27.5%，導致TMA價格大幅飆升，目前華東地區TMA報價達到40000元/噸至44000元/噸，比2月份上漲了近200%，并且市場貨源持續緊張，短期內無新增產能投放，TMA高景氣周期有望持續較長時間。TMA產能集中在美國英力士、意大利柏林、正丹股份、百川股份、泰達新材五家企業手中，產能集中度相對較高。
化工、芯片、燃氣、高鐵齊拉漲，100多家企業加入“漲價潮”隊列
TMA的價格被市場火速炒起，離不開市場供求關系的推動，也有著部分機構等推高股價的神操作。而在近期的十幾個行業，都存在著客觀或者主觀造成的價格上調，超過100家企業陸續加入到漲價隊伍當中。
化工漲價
國內外多家化工企業集體漲價，為二季度漲價潮定調。
陜西富化化工、廣西聯壯科技、青島伊力特化工、佛山市南海英駿化工、貴州天弘礦業等填料企業宣布硫酸鋇等產品調漲，普漲100-200元/噸。湖北振華化學重鉻酸鈉上調1000元/噸，鉻酸酐上調1000元/噸，氧化鉻綠上調1000元/噸;天津利安隆新材料對受阻胺類光穩定劑系列各產品提價5-10%，宿遷聯盛科技所有產品的銷售價格上調5-10%。
旭化成塑料對POM調漲3000元/噸，寶理塑料對POM產品漲價750元/噸，關西涂料的涂料和稀釋劑的價格漲幅5%至15%，日本東麗對旗下ABS樹脂產品調漲1659元/噸，奧升德對純PA66聚合物、PA6和PA66化合物均提漲2170—2200元/噸，東洋紡株式會社對丙烯酸纖維和丙烯酸功能材料提漲30%。
國內尿素行情走勢堅挺，河北上調10元/噸，山東、安徽、湖南、山西、福建上調20元/噸，河南上調20-30元/噸，江蘇、新疆上調30元/噸，甘肅上調50元/噸。江西、黑龍江上調60元/噸，內蒙古上調20-100元/噸。
主流制冷劑產品R32、R134a、R125、R143a的市場價格分別達到了3.15萬元/噸、3.2萬元/噸、4.5萬元/噸、6萬元/噸，較年初上漲85.3%、16.4%、63.6%以及87.5%，漲幅較為顯著。
制冷劑的源頭是螢石，近期國內的螢石價格也出現了漲價態勢，價格達到3781.25元/噸，較月初上漲106.25元/噸，較年初上漲250元/噸，已達到近4年來的歷史最高價。由于市場缺貨，現在一天一價。
煤炭漲價
焦煤價格呈“V”字形走勢，從4月1日最低的每噸1400元，一度上漲至5月7日最高的每噸1889元，最高漲幅超34%。國家統計局數據顯示，5月上旬流通領域煤炭價格普漲，其中5000大卡山西混煤報價751.7元/噸，環比上漲23.8元/噸，漲幅3.3%。
金屬漲價
16日亞市早盤，現貨黃金延續漲勢，一度刷新近一個月高點至2391.68美元/盎司附近;白銀收盤至29.68元，漲幅3.74%。倫敦金屬交易所(LME)期銅周三觸及逾兩年高點，而CME期銅則是創下歷史新高。銅價從3月初每噸69000元左右，截止5月份上漲到接近82000元，漲幅超過15%。鋁價從3月初每噸18800元左右一路上漲，最高一度接近21000元，漲幅超過10%。
小金屬方面，年初至今，鉬精礦(45%-50%)上漲17.4%，錫上漲24.9%。被譽為“工業牙齒”的能源金屬鎢的價格在近期沖上了十年新高。江西地區65%品位的鎢精礦在5月13日的均價達到了15.35萬元/噸，較年初已上漲25%，創下了自2013年以來的新高。
芯片漲價
國際貴金屬市場價格持續上漲，使得芯片制造的原材料成本不斷攀升，芯片廠商面臨巨大的成本壓力，近期紛紛宣布漲價。浙江亞芯微電子表示，全系列產品單價上調15%-20%不等;深圳市創芯微電子表示，5月1日起調漲部分產品價格;南京市智凌芯表示，全線系列產品調漲;無錫華眾微電子表示，部分產品價格上調，幅度為10-20%。
鋼鐵漲價
全國31個主要城市，杭州、南京、福州、南昌、石家莊、太原等市場螺紋鋼價格上漲10-20元/噸。東北特鋼、撫順特鋼、中原特鋼均上調產品價格，幅度約100-400元/噸。
萊鋼永鋒對部分產品漲價50元/噸，長江鋼鐵對合肥地區建材出廠價上調20元/噸，九江萍鋼對江陰、無錫區域板材價格上調20元/噸，八一鋼鐵建材產品新疆區域價格上調30元/噸，酒鋼建筑鋼材價格上漲20元/噸，昆鋼對部分產品漲價30元/噸，呈鋼對部分產品漲價30元/噸，玉溪仙福對部分產品漲價30元/噸，唐山東華建筑鋼材價格上調10元/噸，辛集澳森對部分產品漲價30元/噸，山西高義價格上調20元/噸，廣東陽春新鋼，各品種價格上調10元/噸。
紙業漲價
隨著文化用紙行業巨頭們的一紙公告，市場迎來了6月1日的統一價格上調，每噸產品提價300元。山東江河紙業新接訂單價格上調300元/噸，山東華泰紙業所有文化紙系列產品價格上調300元/噸，山東晨鳴紙業文化紙產品價格上調300元/噸，亞太森博(廣東)紙業針對旗下雙膠紙、靜電復印原紙產品價格上調300元/噸(含稅)。
水泥漲價
日前遼寧、吉林、黑龍江、河北、河南、重慶等多地水泥企業通知上調水泥價格30-50元/噸，東北地區水泥價格開啟第二輪上漲，幅度30元/噸，累計上調60元/噸。
電池漲價
進入五月份以來，鉛價一路高歌上漲，從4月底16800元/噸漲到17875元/噸，創6年來新高。全國多地廢電池報價繼續上調，江蘇、安徽、河南、山東、內蒙、寧夏等地區，價格高位在12000-10400元/噸，鉛價上調加劇了電池企業生產制造成本的提高。
某電池品牌表示，從2024年5月15日起，48/12按照320元/組、48/20按照420元/組、48/32按照680元/組、48/45按照880元/組的價格執行，各系列60V、72V及以上按照對應只數上調計算;另有企業表示，5月16日開始，所有型號電池上調5元/只，另外由于成本因素，5月下旬價格會再次上調，建議電動車行業商家合理安排庫存。
輪胎漲價
2月以來，已有76家輪胎公司發布了92份漲價通知。僅在5月就有多家知名企業宣布產品漲價，漲幅約3%左右。大連固特異輪胎漲幅3%，三角輪胎對乘用車胎各產品系列價格上調2-3%，上海優科豪馬輪胎對乘用車輪胎產品調漲3%~6%，建泰橡膠(深圳)對建大集團大陸市場PCR輪胎的替換市場價格上調3%-5%，瑪吉斯輪胎對瑪吉斯乘用車胎調漲2%。
海運漲價
船公司們宣布新一輪運價調整計劃，馬士基和達飛兩大航運巨頭已宣布6月再提價計劃，上調北歐FAK費率。其中，馬士基每40尺柜最高5900美元，達飛再次上調1000美元，每40尺柜6000美元。赫伯羅特、HMM等船公司繼續調整部分航線的費率，涉及歐地、非洲、南美、北美等。5月上旬美線(運價)已經連漲了兩次，每次各漲了1000美元左右，漲價還將繼續，并將在5月下旬飆升到5000美元以上。
高鐵漲價
鐵路12306官網發布四則調價公告，自6月15日調整京廣高鐵武廣段、滬昆高鐵滬杭段、滬昆高鐵杭長段、杭深鐵路杭甬段等4條熱門高鐵線路票價，漲幅在19%-20%左右。
以武漢站至廣州南站的高鐵票價為例，二等座現價463.5元，一等座現價738.5元，商務座1458.5元。調價后的價格分別為：553元，885元，1935元，漲幅達19.31%、19.81%、32.67%。
燃氣漲價
去年以來，各地燃氣價格紛紛上調。僅在2023年內，就有至少52個市、縣上調居民用氣價格，基礎居民氣價(即第一階梯氣價)平均上調0.256元/方，漲幅近10%。根據海通國際的研究報告，截至2024年4月，全國共有125個地區相繼宣布燃氣費上調。
水價漲價
根據各地發布的通知，水價漲價幅度普遍在6%左右。例如，廣州市的水價調整方案涉及到生活用水的多個層次，調整后的價格更能反映水資源的稀缺性和提供服務的成本。
CPI反擊戰已經打響，漲價潮正在蔓延
化工、金屬等大宗工業品漲價已經持續了良久，或許有人認為與自己無關。但是天然氣、高鐵、水等與民生關聯密切領域的漲價，可以說是與每個人都息息相關了。不僅是原燃材料方面的成本高壓，更與海外輸入型通脹帶來的風險有關。但值得關注的是，在工業品和民用市場漲價的背后，還有這更大的“棋局”，也就是結束通縮預期，大力發展經濟。
縱觀近些年的居民消費價格指數CPI能夠發現，一直都是在低位運行的，過去一年中曾有連續多個月為負值，這也讓大家對于通縮的預期加劇。不少工業品都跌至了歷史低價，也包括了眾多大宗化工品。企業虧損，負債風險增加，經濟復蘇腳步放緩，十分不利于發展。這也解釋了為何央行連續3個季度在貨幣政策委員會例會上提出，促進物價溫和回升，保持物價在合理水平。
更有業內人士表示，CPI的反擊戰已經打響，這對于經濟復蘇回暖將構成利好。從二季度開始，已經出現了多個領域蔓延式漲價，以點帶面式逐漸鋪開，未來或將有更多的領域加入到價格保衛戰當中。