據巴斯夫公司公告，歐洲巴斯夫擬關閉年產30萬噸TDI裝置。本次關停主要因當地TDI的需求偏弱，特別是在歐洲、中東和非洲，需求遠低于預期。隨著能源和公用事業費用的急劇增加，這種情況進一步惡化。

　　22年路德維希30萬噸產能(此次關閉的項目)全球占比達9%，由于表觀供給相對過剩，06-09年/16-19年TDI高景氣均主因全球部分產能退出/停產，考慮23年國內/日韓亦將關閉部分產能，TDI競爭格局顯著改善。

　　主題庫顯示，相關上市公司中：

　　萬華化學是目前全球最大的MDI供應商和全球第三大TDI供應商，截至2021年末公司在煙臺擁有30萬噸/年TDI裝置，在匈牙利BC擁有25萬噸/年TDI裝置，福建擁有10萬噸/年TDI裝置。

　　滄州大化主營化工產品的生產、銷售，目前擁有年產15萬噸TDI，公司在TDI行業具備技術和產業鏈優勢，擁有TDI的自主知識產權，并配套了上游的氯堿和硝酸裝置。