近日，河北、山東、四川等20多個省市地區陸續發布了重污染天氣預警，并要求執行強制性減排措施，主要針對移動源控制措施、工業企業減排措施、揚塵控制、綜合性措施等方面，各類施工工地禁止土石方、建筑拆除、噴涂粉刷、護坡噴漿等要求也被頻頻提及。
河北：石家莊、定州、衡水、邯鄲、唐山、廊坊6市啟動重污染天氣Ⅱ級(橙色)應急響應。
四川：成都、瀘州兩市啟動重污染天氣橙色預警，資陽、德陽、廣元、綿陽、南充、自貢、綿陽7市啟動重污染天氣黃色預警。
河南：焦作、濮陽兩市啟動重污染天氣橙色預警。
山東：德州、聊城、菏澤、濟寧、濱州、濟寧6市啟動重污染天氣橙色預警。
黑龍江：哈爾濱市啟動重污染天氣橙色預警。
山西：運城市、晉城市啟動重污染天氣橙色預警。
陜西：西安市、渭南市啟動重污染天氣橙色預警。
依照眾多地區此前發布的重污染天氣應急預案來看，在黃色、橙色、紅色預警時，會分級別的要求涉VOCs產排供需錯峰生產，禁止建筑工地使用溶劑型涂料，部分地區要求水性涂料、UV涂料等低VOCs含量涂料占總涂料使用量比例可達60%以上，也就是變相的“禁油令”。
剛剛結束春節假期，就有幾十個地區遭遇重污染，讓人們愈發感受到環境保護的重要性，也讓VOC排放重災區的化工企業再次敲響了警鐘，更讓溶劑型涂料的生產商和使用者感到了前所未有的壓力。
事實上，這并不是“禁油令”首次“發威”。2021年“碳中和”“碳達峰”被首次寫入政府工作報告，在碳達峰、碳中和背景下，國家對VOCs的排放控制也日益嚴格。2022年國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》，在“揮發性有機物綜合整治工程”方面，要求以工業涂裝、包裝印刷等行業為重點，推動使用低揮發性有機物含量的涂料。到2025年，溶劑型工業涂料降低20%。
上述政策意味著，未來五年我國環保型涂料的市場應用占比將大幅提升20個百分點，也給我國水性涂料市場帶來了巨大的發展空間?？吹搅死玫?a href="http://m.mmfed.com/news/list_19.html" target="_blank" class="keylink">涂料企業開始新建或擴產水性涂料項目，僅2023年一個多月的時間里，就有多家涂料企業籌劃建設水性涂料項目，合計產能近萬噸。
河南索頓新材料有限公司年產3000噸水性涂料項目;
新鄉市佳多邦涂料有限公司年產1000噸水性涂料項目;
湖南鷹派新材料有限公司年產2000噸水性涂料項目;
首航科環(泉州)納米涂料有限公司年產單純混合分裝水性涂料300噸項目;
廣東建盛環保科技有限公司年產300噸水性涂料、150噸水性防腐涂料建設項目;
新鄉市佳多邦涂料有限公司年產1000噸水性涂料項目。
汽車、家具、工程機械……下游產業扎堆水漆領域
除了涂料企業之外，下游多個應用領域也看到了水性涂料的大勢所趨，開始上線環保型涂料噴涂線，或選用水性涂料來助力“油改水”進程，并為企業的生存發展提前打好基礎，以適應未來愈發嚴峻的環保政策。
上汽通用東岳基地積極支持響應國家“碳達峰、碳中和”目標，陸續投資5億多元實施水性漆改造、廢氣干式文丘里處理、工藝磷化改薄膜、VOCs集中焚燒、機加工油霧收集設備升級改造等污染物減量項目，有效減少了揮發性有機物排放。
寧波橡樹汽車零部件有限公司建設年產500萬套減震器部件生產線項目，項目配套1條超聲波脫脂線、3臺拋丸機、1條自動磷化線、2臺成型機、20臺橡膠注射機、1條半自動水性噴涂線(含2把噴槍、1條烘道)、1條半自動涂膠線、1條自動發泡線。
湖南科維汽車零部件有限公司擬投資5120萬新建年噴涂1500萬件智能汽車內飾項目。廠房單層建筑面積1444m2，總建筑面積2888m2，其中3層作為倉庫及辦公使用，4層為生產車間，布設2條環保噴涂線(1#環保噴涂線主要為水性漆、油性漆噴涂，2#環保噴涂線僅針對UV面漆噴涂)、上件房、下件房、烘烤箱、包裝間等。
全國三輪車十大品牌之一萬虎工業打造的我國三輪車行業首條水性漆自動噴涂線竣工投產，集節能、環保、安全、高效為一體的智能化水性漆噴涂線將引領三輪車環保涂裝的新潮流，帶給三輪車外觀前所未有的改變。
生產挖掘機和平地機的企業卡特彼勒(蘇州)有限公司噴漆線油改水項目正式投產，經過在不同季節、不同溫濕度條件下測試大量的試板和樣件，裝載機和平地機的全部結構件實現水性漆噴涂。
工程機械生產制造商三一重工不斷嘗試新型水性漆涂裝線代替原有的油性涂裝線，多家水性涂料制造商進入了三一重工集團的使用產品名錄。
上鐵物資公司杭州分公司精心研制“橋靚”牌環保型水性涂料，在南京東車輛段順利完成3臺貨車整車的涂裝作業，這是集團公司管內首次實現貨車整車水性漆涂裝作業。
福建安溪尚卿鄉召開全鄉藤鐵家居產業政策“油改水”座談會，越來越多的企業、加工點凝聚共識，積極、主動地進行“油改水”技術轉型升級，目前尚卿鄉在建以及投入使用的水性漆生產線已超過20條。
中遠海運發展所屬寰宇東方啟東箱廠冷箱“油性漆改水性漆”項目投產下線儀式在啟東箱廠總裝車間舉行。寰宇東方利用三個月的時間，進行“油性漆改水性漆”技術改造，移除了熱噴漆工藝，從而大幅減少大氣污染物排放。
東方鍋爐建成國內鍋爐行業第一條管屏全自動涂裝生產線，實現生產車間水性漆的推廣和使用，改良后安全、環保的水性漆，其品質和特性上完全與油性漆相當，甚至在耐水、耐磨、耐老化等方面還更加優于油性漆。
太倉中集冷藏物流裝備有限公司計劃投資1億元人民幣，對涂裝線整線進行“油性漆改水性漆”技術改造，項目實施后，預計將減少油性漆使用量約8000噸/年(改為水性漆)，揮發性有機物減排超50%。
浙江東陽市木雕家具產業(服務業)轉型提升專班集中力量對全市木雕紅木家具企業展開全面排摸，實地了解企業“油改水”意愿。截至目前，全市已有363家木雕紅木家具企業擬實施“油改水”工作。
研究表明，相比油性涂料，生產及使用1公斤水性涂料，最多可減少0.8公斤VOC排放，助力環保低碳。這也是國家大力推行“油改水”，以及百余個省市地區跟進政策的原因。而汽車、零部件、工程機械、家具、集裝箱等下游行業的“油改水”腳步，也在噴涂、使用等環節盡可能的減少VOC排放，用實際行動踐行著“油改水”之路。目前建筑工業水漆基本已經普及，工業領域水漆的份額也在持續加大，不難預計，水漆的潛力正在擴大和蔓延，“禁油令”也將由“要我禁”變成“我要禁”。