近日，上海地區復工復產之路再進一步。上海市常務副市長吳清介紹，6月1日起取消企業復工復產白名單制，取消企業復工復產復市不合理限制。在全力助企紓困、全面有序推進復工復產復市、穩外資外貿、促消費投資、強化支撐保障等8個方面出臺舉措。

與此同時，上海市政府發布了《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》，包括8個方面、50條政策措施。其中，上海在復工復產、汽車消費、房地產政策、稅費減免、落戶政策等方面將有重磅舉措。相關政策措施自2022年6月1日起施行，有效期至2022年12月31日。

喜訊！多家涂料、化工企業已經復工！

此前上海市發布的第一批和第二批白名單企業中，包括立邦涂料、巴斯夫、艾仕得、上海國際油漆、上海申得歐等涂料企業，部分企業表示已經陸續復工，只是工程項目尚未復工。

5月下旬以來，上海各個區各個部門不斷擴大復工復產復市范圍，臨港新片區、上海化工區規模以上工業企業已經100%實現了復工復產，浦東新區已有204家生產類外資企業復工復產，產能達到疫情前的30%以上，巴斯夫、ABB等企業產能恢復至70%左右。另據涂料采購網了解，目前立邦、匯麗涂料等企業均已復工。

立邦工業涂料（上海）有限公司的駐廠人員出勤人數從205人上升至285人，立邦涂料（中國）有限公司出勤人數從84人上升至260人，立邦新型材料（上海）有限公司出勤人數從29人上升至168人。截至目前，立邦工業涂料（上海）有限公司的產能已恢復至疫情前的90%，立邦涂料（中國）有限公司與立邦新型材料（上海）有限公司的產能也已上升了60%-80%，從成品發貨情況看，運能也提升60%-80%。

亨斯邁閔行工廠有20余名員工復工，來自生產、倉庫、工程、質量4個部門，產能逐漸爬坡中。

根據上海市疫情防控相關政策，匯麗涂料上海總部工廠于2022年5月17日被納入市/區第四批保運轉重點企業白名單，目前在確保疫情防控和運行安全的前提下，已穩妥有序安排員工復工復產。

經過一段時間的防控，廊坊市華鉅涂料有限公司已經開始復工復產，在做好疫情防控的同時，全力以赴加快生產，希望把之前因疫情耽誤的業績追補回來，為企業穩步發展打下堅實基礎。

交通設施實現“應開盡開”，多地物流匹配穩步提升

在工廠復工復產的同時，物流方面的數據也出現了喜人的變化。5月20日浦東機場共保障貨班起降175架次，貨郵吞吐量7918噸，貨班貨量均已回升至常態水平八成。數據顯示，與4月18日相比，5月24日高速公路貨車流量上升約10.9%；鐵路、公路貨運量分別增長9.2%和12.6%，均恢復至正常水平九成左右。近一周，全國郵政快遞日均業務量已基本恢復至去年同期水平。

上海港集裝箱日吞吐量回升至正常水平的95.3%，長三角港口集裝箱日均吞吐量為25.47萬標箱，環比增長4.4%，同比增長1.2%；4月份，上海港完成水水中轉199.8萬標箱，比重達65.1%；海鐵聯運完成4.5萬標箱，同比增長40.6%。

5月1日至24日，全國重點監測港口完成貨物吞吐量7.9億噸，環比增長4.2%，完成集裝箱吞吐量1769萬標箱，環比增長5.4%，同比增長3%；長江三峽和西江長洲水利樞紐船閘共通過貨物2550.7萬噸，環比增長14.1%。

與此同時，國內多個地區正逐步從全面打通大動脈，交通設置“應開盡開”，向鞏固擴大物流保通保暢成果、促進產業鏈供應鏈高效運行轉變。

江蘇省全省434個高速公路收費站和221個高速公路服務區均正常開放。高速公路運行總體正常，路網主線暢通率達99.6%，出口貨車流量已恢復至本輪疫情前水平，平均每天49萬輛。

浙江省512個高速出入口、90對高速服務區均正常開放；沿海1080個泊位、內河2473個泊位全部正常作業，7個運輸機場保持正常運轉。

河南省對入豫貨車司機不再賦黃碼，納入白名單企業的物流車輛從6月1日到8月底，高速公路通行費減免20%。

物流公司也在逐步恢復運轉，部分卡車貨運司機表示，核酸檢測也更便捷了，開工送貨正在朝著正常化恢復。

除此之外，電子、建筑、項目等多個行業的復工情況也同步有了好轉。業內人士表示，3月以來，整個長三角的產業鏈全面停擺，社會需求瞬間降到了冰點，目前各個方面都已經是向著好的方向調整了，預計生產銷售都會逐漸好轉。盡管目前的形勢仍舊嚴峻，但我們也應該看到，在物流運輸、工廠開工以及下游產業鏈匹配復工同步提升的情況下，預計涂料、化工企業的訂單正在路上，也請大家提前做好備貨和開工的準備，對市場仍舊保持樂觀和希望。