隨著新能源車的火熱銷售，相關上游鋰電原材料價格均出現暴漲。近日，有媒體報道，鋰電池正極粘結劑PVDF（聚偏氟乙烯）價格已從去年4月的每噸10萬元漲到目前的每噸近50萬元，年漲幅超過300%。

據了解，目前國內PVDF市場僅有10余家生產企業，市場集中度高。A股上市公司中，聯創股份（或稱“公司”）近期披露的年報業績預告顯示，預計2021年盈利2.9億元-3.4億元，上年同期為虧損8738.32萬元，不僅實現扭虧為盈，且盈利能力有望恢復至歷史最好水平。

聚偏氟乙烯（PVDF）是應用較為廣泛的含氟聚合物，其兼具含氟樹脂與通用樹脂的特性，具有較好的物理化學性質，包括機械強度高、化學穩定性強、耐熱性好等。PVDF下游主要應用在耐候涂層（31%）、注塑（21%）、鋰電正極與隔膜（20%）以及光伏背板（8%）等方面。

PVDF的下游未來主要的增長集中在鋰電方面，主要充當正極粘結劑。因此雖然PVDF在正極中質量占比較小，通常僅有1%—3%（其中磷酸鐵鋰用量更高，可達3%），在磷酸鐵鋰（方形）電池中PVDF成本占比不足2%，但是其非常重要，如果鋰電池的正負極里邊如果沒有它的存在，電池將無法正常工作。PVDF是目前應用最廣泛的鋰離子電池正極粘結劑。根據涂敷溶劑不同可分為水性與油性PVDF隔膜，由于具有極性強和介電常數高的優點，PVDF涂敷隔膜可以提升隔膜的親液性，并有助于鋰鹽的離子化，增加電池大倍率放電性能。

聯創股份，是A股里邊當之無愧的PVDF龍頭公司。聯創股份的主營業務包含數字營銷和化工新材料兩大板塊，從公司的發展來看，2020年它的互聯網業務占比38.5%，化工業務占比61.6%，2021年上半年徹底剝離互聯網業務。從歷史沿革來看，2019年聯創股份收購山東華安新材料，從而獲得了PVDF產能，也是從那時候開始轉型氟化工。2021年三季度氟化工已成為其主要利潤來源。

目前，聯創股份在大力擴張產能。疊加新增規劃，聯創股份總規劃產能達6.4萬噸。近日，聯創股份在投資者互動平臺中表示，公司目前PVDF月產能已超過200噸，且達到了滿產滿銷狀態。此外，今年3月2日，聯創股份公告正式成為寧德時代供應商。

有機構認為，聯創股份具有完整的產業鏈條，較強的成本優勢，且產品毛利較高，目前公司產能擴充和進一步聚焦主業的戰略為未來發展打下了堅實基礎。在PVDF材料市場旺盛需求下，公司有望取得更好的經營業績。