據涂料采購網了解，近期環氧樹脂漲價非常迅猛，在環氧氯丙烷大幅上漲的助推下，環氧樹脂價格大幅上行至約24000/噸，上漲幅度達到約2000元/噸，創去年以來的新高，接近歷史最高水平。 10月17日部分環氧樹脂企業發布通知稱，因環氧氯丙烷供應緊張，價格持續上漲，對企業的運行造成了很大的影響，因此即日起開始限量供應。而在此前一天，10月16日安徽歙縣循環經濟園區也曾發布通知稱集中脫鹽強制循環泵預估計要停產4天左右。據安徽歙縣某環氧樹脂企業負責人稱，之前確實有出現停產情況，但現在已經恢復正常生產，其還稱停產期間也在正常接單和發貨。 據涂料采購網了解，就安徽黃山地區來說，歙縣環氧樹脂企業的數量占黃山總數的65%左右，因此歙縣的此次短暫的停產，對于環氧樹脂的市場總量來說，還是造成了一定的影響。但這種影響似乎并沒有傳導到下游粉末涂料等企業，原因是大型企業通常都有一定量的囤貨，且為了合作事宜，環氧企業也大多會把貨物優先供給大型企業，而對于小企業來說，則會出現不同程度的限產。某環氧樹脂企業負責人表示，會盡量保證供應正常，凡是前期合同約定好的都會保證供應，價格會根據具體情況采取一定的變化措施(漲價)，因此總的來說，環氧樹脂對于其下游的粉末涂料、電子、復合材料等企業并沒有造成什么連鎖的影響。 環氧樹脂原料企業陸續進入停產季，11月份價格將繼續飆漲 那么環氧樹脂企業漲價究竟是什么原因呢?又會不會繼續漲價呢?據業內人士稱，時值年底，近期東營聯成，東營赫邦，以及環氧樹脂龍頭企業江蘇揚農等企業均有檢修計劃，部分已經停車檢修，預計近期價格下跌可能性不高。 除了本月20日開始的江蘇長春一條線環氧樹脂壓力管道檢測到11月底外，本月底南通星辰因園區蒸汽問題降負荷，11月1日全線停車檢修半月多，預計11月18日出產品;揚農錦湖計劃檢修延期到11月7日，停產檢修十天，與南通星辰幾乎同時出產品，開機后可能只有50%的負荷直至年底(安全整改)。在這期間，有其他可能的突發事件造成停產忽略不計。目前各廠都開著尚且供貨緊張，屆時三四家工廠停產斷供，可能會影響市場供需平衡。 據山東海力相關負責人表示：目前山東海力正處于檢修期，復產時間還沒有確定。再結合南通星辰、揚農錦湖等環氧氯丙烷企業11月份的檢修計劃，市場供應還會出現一定程度的緊張局面。 某化工企業負責人表示，目前環氧樹脂毛利約4000元/噸，近期環氧樹脂的漲價情況屬于供給端漲價，亞洲最大環氧氯丙烷企業山東海力已經停產了一段時間，直接導致環氧氯丙烷的市場供給出現緊缺的狀況。至于年末的檢修，基本也屬于正常情況，不會造成太大的影響，他們行業內部也有不少人猜測，近期的大規模漲價是否是有人在炒作。現在的環氧樹脂已經是一天一個價，隨著年末臨近，預計11月起，價格還會繼續提高。 據某環氧樹脂企業負責人稱，目前他們的庫存量較少，不僅是企業，而是整個環氧樹脂的市場庫存都較少，前期有部分下游企業已經定了許多環氧樹脂，但工廠出貨緊張還有很多訂單沒有生產出來，導致有訂單無現貨，連一些大廠子也出現捉襟見肘的情況，紛紛開始惜售。他表示環氧樹脂不僅數量會變得很緊張，價格也會在11月份開始大量漲價，至于下游企業會不會照單全收，亦或是市場遇冷，就無從得知了。