眾所周知，近年來，我國經濟飛速發展，但是可吸入顆粒物、揮發性有機物、PM2.5等大氣污染卻困擾著人們的生活，給人們帶來身體和心理上的諸多影響。隨著“油轉水”政策的推廣和實施，全國上百個城市規定，禁止生產和使用油性涂料。那么水性涂料政策的落地情況如何呢?
水性涂料不用停產，油性涂料一律停產 根據多個省市地區發布的重污染預警通知可以看出，此次對于涂裝、油墨等行業的生產、作業限制分為溶劑型涂料和非溶劑型涂料。 河南許昌發布的重污染天氣橙色預警(II級)響應的緊急通知稱，使用非溶劑型涂料的家具制造企業、使用非溶劑型油墨的包裝印刷企業(不含書報刊、本冊平板印刷)及使用低VOCs含量涂料的工業涂裝企業限產50%(以生產線計)。使用溶劑型涂料的家具制造企業、使用溶劑型油墨的包裝印刷企業(不含書報刊、本冊平板印刷)等均需停產;涂料制造，油墨制造及使用溶劑型涂料的工業涂裝企業涉VOCs工序停產。 山西陽泉發布的重污染天氣橙色預警(II級)響應的緊急通知稱，家具制造行業：使用非溶劑型涂料的家具企業實施停產50%(含)以上，以生產線計。使用溶劑型涂料的家具企業實施停產，停產工序包括施膠、調漆、供漆、涂裝、干燥/烘干等VOCs排放工序。 工業涂裝行業：使用粉末、水性、高固體分、紫外光固化等低VOCs含量涂料的企業調漆、供漆、涂裝、干燥/烘干等涉VOCs排放工序停產50%(含)以上，以生產線計。 山東菏澤發布的重污染天氣橙色預警(II級)響應的緊急通知稱，家具制造行業，使用非溶劑型涂料的家具企業實施停產50%(含)以上，以生產線計。使用溶劑型涂料的家具企業實施停產。使用溶劑型涂料的企業調漆、供漆、涂裝、干燥/烘干等涉VOCs排放工序停產。 除此以外，大部分地區倡導公眾綠色消費，單位和公眾盡量減少含揮發性有機物的涂料、油漆、溶劑等原材料及產品的使用，以此減少VOCs的排放，最大程度的保障良好的空氣質量，保證人民身心健康。受到政策紅利影響，這些水性漆龍頭企業崛地而起 除了政策方面對于低VOCs排放的水性涂料支持之外，更多民眾的青睞也促進了水性涂料的飛速發展。而行業內也存在著幾家專業生產水性涂料的企業，可謂是風口浪尖上最引人注目的明星。 晨陽水漆：專注生產水漆21年，恪守環保信仰，建成了全球最大的全水漆智能制造基地，創造了國家級的綠色工廠，帶動了一個綠色全產業鏈，開創并引領了一個利國利民、健康環保的水漆新時代。鳥巢為其代言，人民日報9次刊文，央視多次報道，且受到了幼兒園、學校等教育單位的青睞，曾多次參加公益活動，并于今年7月份為“問題水泥”學校提供兒童水漆和技術支持，為學生提供良好的學習和生活環境。
江蘇德威涂料：水性集裝箱領域的黑馬——江蘇德威涂料在2017年全年銷售額突破20億人民幣，在集裝箱行業中占比第一，打敗了占據行業三十多年的多個國外著名品牌，成為中國民族品牌的驕傲。在2016-2017年各箱東使用水性漆，集裝箱制造商使用水性漆中德威都排名第一。一個集裝箱的油性漆中VOC排放量達到40KG，而德威水性漆VOC含量只有油性漆的6%，按照從德威開始供應到2018年5月底總共提供了超過250多萬個標準箱的水性漆計算，總計VOC減排達到10萬余噸，為全國的VOC減排計劃作出了巨大的貢獻。
山東七維：作為業內領先的水性工業漆方案提供商，七維專注于生產高性能水性工業涂料，已成為河北，山東，河南等華北地區主要的“油改水”合作伙伴之一，目前，七維水性工業漆服務的客戶遍及農業裝備、商用車、軌道交通、工程機械、石油煉化等行業。其中在軌道交通領域，七維也憑借著自己出色的產品性能和優異的服務，獲得了中車的大訂單，成為了2019年中車的水性工業涂料服務商。
惡性競爭，水性涂料遭遇攔路虎
由于受到政策紅利的照顧，很多油性涂料開始“掛羊頭賣狗肉”，以次充好，生產出偽水漆或是自行勾兌，披著水漆的皮，其實內藏油漆的“芯”，形成極強的價格優勢與真水性漆去競爭，這就造成經濟學上的“劣幣驅逐良幣”效應，由于信息不對稱，部分買家只注重價格，而忽略質量。 這種不正當競爭導致水性涂料市場更加混亂，這就造成部分客戶買到了假水漆、偽水漆而不自知，部分商戶以次充好，為了利益不顧質量。長此以往，水性漆市場將被徹底打亂，下游終端市場對水性涂料的認知產生誤區，將來水性漆市場將會更加魚龍混雜，好壞難辨，市場將進一步惡化。